消费者是健忘的,只需要多一点时间,一切都可以翻篇。 历时半年之后,东风本田“机油门”事件伴随召回而渐渐被人遗忘。尽管今年1-9月,东风本田的销量跌幅大于10%,但从东风本田今年以来的月度销量走势来看,已经出现回暖态势。 但东本的质量问题真的解决了吗?在中保研9月公布的C-IASI碰撞测试中,思域在侧面碰撞时竟然出现了B柱断裂。而B柱起到保护车内司乘人员生命安全的关键作用。但从测试结果来看,东风本田思域与国外车型版本成绩相去甚远。 在针对“机油门”问题进行召回之后,东风本田又如何向消费者解释B柱断裂的测试结果呢?(微信公号:AutoMan-No1)
9月末,C-IASI中国保险汽车安全指数2018年第一批测试车型公布了碰撞成绩。在这份千呼万唤始出来的成绩单中,一些销量神车却在碰撞测试中成绩惨不忍睹。
日前,AutoMan记者从中保研处拿到了部分车型的碰撞视频资料。(未来,这些视频也将陆续公布,欢迎大家持续关注。)今天带来的是思域2016款 180TURBO 舒适版碰撞测试时的视频资料。
思域碰撞成绩如下: