什么是真正的让速不让道？就是宁可撞也不躲！

当你被正面袭击时，你的下意识反应是躲避，这是人们正常的应激反应。同样，高速或城市行驶遇到突发情况，我们的下意识动作也是躲避但高速行驶时急打方向非常危险极易发生车辆失控或侧翻。

所以这篇文章不止是写给新手

也是写给所有开车的司机朋友

让速不让道的重要性

常见的"宁可撞也不躲"的情况有

1.高速突然变道

高速行车时，遇到有车突然变道，你能做的就是降低车速让对方进入车道，尽量避免事故的发生，但即使来不及刹车而发生碰撞也不能急着打方向变道。

碰撞事小且对方负全责，如果紧急变道，要么自己的车翻了，要么就是造成追尾相撞的多车事故，相当危险。

不能因为别人的过错让自己冒着生命危险去买单，这点新手司机一定要注意！

2.野蛮加塞，刹不住就撞

即使是在市区慢速行驶的时候，也会出现刹不住的情况。

因为在大车流排队行驶的时候，为了跟紧前车防止加塞，大家起步的时候都会多踩油门，这时候如果遇到那种不打招呼、不打灯的野蛮加塞，反应不及而没有刹住的情况下，请撞上去，不要打方向盘躲避。

强行加塞造成事故对方全责，但如果你为了躲避打了方向，吃亏的要么是自己，要么是你旁边的无辜车辆，反而让罪魁祸首安然无恙。

有时候开车是要硬气一点，既然你努力刹车都刹不住了，那就干上去吧。

3.逆行

市区内逆行有时候来得都很突然，大家都在车流里前行，一些搞不懂想干啥的车主，会突然从车流里变道出来逆行，就跟鬼探头一样，非常难提前预知和躲避。

这个时候一定要把好方向盘，千万不要乱打方向盘，然后紧急刹车（后车如果反应慢，估计也是一起追尾事故），但逆行造成事故负全责。

所以开车一定记住，遇到逆行的时候，如果刹不住，更是要以正面去对撞，毕竟正面抗撞能力最强。

打方向盘躲避的话，造成小角度对撞甚至侧面撞击，会更加危险！

以上责任判定的前提就是

做到让速不让道

把稳方向不乱动

而应对这些突发情况就要学会：

培养自己的驾驶习惯，遇到紧急情况要先急刹，后选择打方向。

不轻易变换车道

开车时，车道变换频率越小，安全系数就越高。

如果没有绝对的把握超车，就安心的守住自己的车道。

说完了"宁可撞也不躲"的情况

那么哪些情况

并不适用"让速不让道"呢？

1.对向车辆高速逆行

当我们在高速行驶时，对向车辆逆行向你高速冲来，这时无论如何也要躲避！

视野开阔

当你发现强行变道加塞的对象为弱势群体的行人或非机动车，此时观察后视镜发现视野开阔有足够条件躲避时，要选择躲避！

3.有大货车跟随

当后方有大货车跟随时，有经验的司机会经常通过后视镜观察后方跟随车辆，熟悉周边路况。

如果有大货车跟随，要尽量主动变道，毕竟小车和大货车相比就像豆腐，被碾压的事故时有发生，所以一定要尽可能远离大货车。

变道幅度要小

即使情况允许打方向变道，步粉也不要打太大幅度，速度越快越需要小幅度打方向。

其实"宁可撞也不躲"

并不是一种野蛮的驾驶行为

而是一种保全自己

保护其他无辜行车或者无辜行人的开车方式

所以当步粉行车时遇到突发情况

一定要记得"让速不让道"

不要一时紧张乱打方向

这样非常危险！

你为了躲避前车而急刹

被后车追尾，责任算后车的

被加塞，对方的后轮没过你这边的线

撞了算他全责

逆行就不说了，根本不需要让

所以放心大胆占着自己的线开就行

只要别乱打方向盘

怎么都算不到你的头上！