冯如出生在一个贫穷的农民家庭，童年的爱好是制作风筝和车船等玩具，他对神话飞天的故事，充满了向往。12岁的冯如跟随父亲到美国谋生。他见证了美国的先进工业，认为国家的富强必须依靠发达的技术，只有工业技术可以改变中国的贫困和落后。

冯如

1903年，美国莱特兄弟发明了飞机，冯如得知后决心依靠自己的力量制造飞机。他获得了当地华侨的赞助。1907年，他在旧金山东部的奥克兰建立了一家飞机制造厂。1909年，广东飞机公司正式成立。冯担任总工程师。

与此同时，冯如预见到飞机在军队中的价值，决心投身于新的航空工业，为祖国服务。他对他的徒弟说：“日俄战争对中国非常不利。我看，在这列强竞争的时代，飞机是军事上必不可少的。如果我们有很多飞机分守中国沿海港口，就可以防御列强的侵略了。”

冯如

1909年9月21日，冯如在靠近奥克兰附近的一个圆形小山丘附近进行了第一次试飞，除了记者之外，当时还有他的三个助理在场。飞机起飞后飞行了0.8公里，离地面4.57米的时候，螺旋桨突然停了下来，飞机降落在地面上。冯如被摔出了飞机。幸运的是，他没有受伤。造成事故的原因是螺旋桨轴的螺钉拧得太紧，导致桨叶的根部断裂。

1910年3月，美国莱特和亚屈在洛杉矶表演飞行。冯如参加了一场向先进技术学习的旅行，但表演者都非常保守，观众不得不远离三英里。虽然冯如没有得到教益，却大长了奋发图强的志气。

1910年7月，冯如借鉴柯蒂斯的《金箭》和莱特兄弟的《第一号航班号》，制造了第二架飞机，冯如驾驶它在奥克兰进行飞行表演并取得了成功。1911年2月，冯如拒绝了许多美国人的聘请，带着助手和两架飞机返回中国。辛亥革命后，冯如被广东革命军政府任命为飞行队长。

冯如

1912年8月5日，经民国临时政府批准，冯如在广州郊区进行第二次飞行表演。那天，广州的天气格外晴朗，冯如戴着飞行帽，身穿飞行服。在欢呼声中，他简要介绍了飞机的性能，然后登上飞机为观众表演。随着马达的轰鸣，飞机飞上了空中。在飞机特技表演之后，冯如刚准备着陆。突然，他看见两个孩子在远处玩耍，不幸的事情就要发生了。

就在这千钧一发的紧急时刻，冯如猛拉操纵杆，脚踩加速器，飞机像一只发疯的雄鹰，猛然冲上天空，一场突如其来的灾难发生了，由于冯如用力过猛，飞机失去了平衡，在抖动中，部分零件损坏，飞机突然坠落在草地上。当人们从飞机残骸中救出冯如时，冯如的头部、胸部和腹部都受到了严重伤害。冯如经抢救无效，离开了人世，年仅29岁。冯如的遗体被葬在黄花岗，并立碑纪念，世人尊称他为“中国首创飞行大家”

冯如纪念馆

2009年是中国航空百年和空军建军60周年，5月25日，中国空军司令员许其亮怀念冯如并赞誉他为“中国航空之父”。